Kategoriarkiv: Sikkerhet

Bakveggprosjekt

Fra første stund har løsningen uten vegg bak i overbygget, samt at båten var åpen  plaget meg.  Savnet å kunne stenge igjen i drittvær, og hva som kunne skje om det kom en sjø over rekka.
Startet på jobben etter sommerferietrippen, og dermed gikk høsten…

9mm kryssfiner, skrudd og limt dobbel med epoxy rundt døråpningen, samt en passende mengde glassfiber & polyester.

Vinduene er plexiglass limt i Sikaflex og skrudd fast med aluminiumslister.

Vannutskiller/dieselfilter

Forrige filter sto montert i skapet på toalettet.
Håpløst å komme til, og når det skulle tappes vann eller byttes filter – mja. Det ble lett lukt av sånt…

Samtidig med ny tank ble rælet revet ut, vaska og malte pent og hvitt inni her.

Fant en Racor-klone på eBay, alt for stor for den lille VP-snurra, men desto bedre bør det jo fungere. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Montert, med nye slanger for tur og retur til tank, samt en liten elpumpe på tur-slangen gjør det enklere å fylle filter og lufte motor etter filterskift.

     

Dieseltank

Dieseltankene var en «disaster waiting to happen» – 2x 150 liters hjemmestøpte tanker med påfylling og avløp i bunn – kran koblet først etter slangene.

Når påfyllingen i bunn er 38mm skal det ikke mye fantasi til for å skjønne hva som ville skjedd om noe løsnet eller begynte å lekke her.. 

En annen sak er at 300l diesel er altfor mye for min bruk (hovedsaklig til/fra kai), har ikke fylt siden jeg kjøpte båten i 2015, og allerede da var dieselen gammel.

Kom meg omsider til å rydde opp i dette, ut med gammel skit,
2 slike dieselsvettende, illeluktende beist…

Kjøpe en ny fin plasttank på 93l og monterte på BB side:

Byttet alt av slanger og inn med en altfor stor filter/vannutskiller.

Må jo bli bra 🙂

Dybde-fart-temperatur

Monterte ny kombinert dybde/fart/sjøvannstemperatur-sensor når båten var på land.



Denne er en ‘standard’ DST800 Airmar-sensor som her leverer NMEA 0183-data via en USB-dongle koblet til RPi’n.

NMEA 0183 Sentence Structure
$SDDBT, DDPT…. Depth
$VWVHW………. Speed
$VWVLW………. Distance
$YXMTW………. Water Temperature

Cable:
RED: +12-24VDC
BLACK: Ground
BLUE: NMEA-
WHITE: NMEA+
BARE: Shield

Daviter og gummibåt

Har hatt både båt og daviter liggende lenge, omsider fant jeg en løsning på å montere det og få hengt opp gummibåten.

Støpte rør i glassfiber som jeg tilpasset og deretter støpte inn, borret hull og skrudde fast davitene.

Må justere litt på hvordan gummibåten skal henge for å ikke stikke inn over kaia, og samtidig være grei å få opp/ned – men ellers bør dette funke.

Antenne for AIS

Fikk tak i en brukt VHF-antenne og ferdig tilpasset 25mm rustfrittrør, skrudde opp med NOA-fester (gudbedre de er dyre små aluminiumsbiter..!) og dermed har jeg både AIS og VHF aktiv samtidig.
Ble mye bedre dekning, ser vesentlig flere båter i lista, og dukket også opp på MarineTraffic noe den ikke gjorde tidligere fra båthavna, så man må nok vurdere å få erstattet den gamle VHF-antennen som står nedpå rekka bak, den er tydeligvis ikke særlig bra.

AIS transponder

Montert AIS-transponder, mer i kategorien kjekt-å-ha..

 

 


Fortøyning

Kom over et kjempetilbud på Finn, 10kgs Bruce-kopi, 50m 6mm kjetting og ankervinsj, alt helt nytt og nedpakket i originalemballasje.

Omsider røk paraplydreggen og taukveilen som har ligget til spott og spe der framme siden jeg kjøpte båten i land.  🙂

Gjenstår å finne en grei måte å løse baugrulle samt få plassert og koblet opp vinsjen, men det blir eventuelt til våren.

img_7584img_7587img_7590